日前，由成都鐵路工程總承包有限責(zé)任公司承攬，中鐵工業(yè)旗下中鐵寶橋(南京)建設(shè)工程有限公司承擔(dān)的寶成鐵路回龍河大橋橋梁基礎(chǔ)沖刷整治工程正式啟動，水害復(fù)舊與結(jié)構(gòu)安全加固工作全面展開。

　　寶成鐵路回龍河大橋橋梁基礎(chǔ)沖刷整治工程是中國鐵路成都局集團2024年災(zāi)害復(fù)舊重點項目。去年7月中旬，受夏季強降雨影響，位于嘉陵江流域四川廣元的寶成鐵路回龍河大橋持續(xù)遭遇洪水沖刷，造成該橋上行K347+562、下行K351+500的所有橋梁基礎(chǔ)發(fā)生病害。由于該橋位于嘉陵江上游支流，受下游水位調(diào)控影響常年有水，汛期受洪水沖刷影響，河床下切深度有進一步發(fā)展趨勢，且部分橋墩位于河床中，均未嵌入巖層，存在基礎(chǔ)埋置深度不足的結(jié)構(gòu)問題，對寶成鐵路行車安全帶來了不少潛在隱患。

　　該工程要求在不影響既有橋梁結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，通過對河床實施咬合樁加固的施工方案，消除橋梁基礎(chǔ)掏空隱患，以滿足《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》要求，確保鐵路運行安全。對此，中鐵寶橋工程公司制修訂了完善的橋梁基礎(chǔ)沖刷問題實行系統(tǒng)性防護結(jié)構(gòu)加固工程實施方案，并經(jīng)過前期的實地勘查、現(xiàn)場測量，施工方案經(jīng)過業(yè)主審核通過后，目前首批作業(yè)人員及部分物資已進場，全面拉開了便道修建、棧橋搭設(shè)、辦公區(qū)建設(shè)、輸油管道保護等項目施工工作。

　　據(jù)悉，該項目總工期3個月。工程實施后，寶成鐵路回龍河大橋橋梁主體結(jié)構(gòu)安全性能全面達到運營技術(shù)標準，對提升橋梁下部結(jié)構(gòu)防洪能力，保障鐵路干線運輸安全具有重大意義。整治后的寶成線鐵路也將更加安全暢通，為中國南北物資高效運輸提供更大的便利。(吳謙)

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