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陜汽致力于“服務型制造”轉型 打造汽車后市場新業(yè)態(tài)
2024年05月07日 12:49 中國日報網

  4月28日,山西長治,“德銀天下新能源運力一體化解決方案”項目現(xiàn)場,上海遠行牽頭落地安裝了天行健車聯(lián)網終端的百余輛電動重卡,奔馳在礦區(qū)和廠區(qū)之間,源源不斷,為客戶提供綠色低碳運輸服務。

  與川流不息的車輪同步的,是電池、車輛、充電樁定位、運行等動態(tài)數(shù)據(jù)的傳輸;是磅單錄入、遠程控制等管理指令的下發(fā)。

  致力于“服務型制造”轉型,陜汽以網絡化、信息化、智能化拓展產業(yè)邊界,逐步打造出以產業(yè)鏈為基,融合新能源、新基建、新金融、新服務為一體的商用車后市場服務生態(tài)圈,以客戶為中心,使用新技術、研發(fā)新產品、提供新服務、探索新業(yè)態(tài),使之成為提升客戶價值、創(chuàng)造新的增長點的新動能新路徑。

  產業(yè)鏈+數(shù)據(jù)鏈

  探索無限可能

  2011年,陜汽推出天行健車聯(lián)網服務系統(tǒng),并在“北斗產業(yè)元年”——2013年,推出業(yè)內首批通過國家認證的車聯(lián)網終端產品。

  智能時代,數(shù)據(jù)為王。經過多年發(fā)展,天行健車聯(lián)網平臺在網車輛已突破110萬輛,每秒處理220余萬條數(shù)據(jù),成為可采集數(shù)據(jù)超過1400種的新生代智能網聯(lián)汽車平臺巨頭。

  對內,天行健車聯(lián)網實時抓取車輛運營數(shù)據(jù),對比性能,讓產品質量提升有據(jù)可依,讓產品升級思路指向精準;運營數(shù)據(jù)匹配大數(shù)據(jù)平臺,智能識別出適合客戶的零部件組合及車型配置,提高產品價值。

  對外,智能標定、一鍵檢測,車聯(lián)網系統(tǒng)在線診斷車輛故障,實現(xiàn)電子零部件遠程升級,讓服務更快捷,并深度融入“智慧城市”建設大潮,配合陜西、新疆等多地建設車輛遠程系統(tǒng),助力監(jiān)管城市渣土車運行、重卡排放等。

  2023年,天行健車聯(lián)網獲得中國汽車主動安全“金盾”獎、入選北斗系統(tǒng)應用優(yōu)秀成果和典型案例,發(fā)布“智”領計劃,圍繞“智能、智慧、智享”三大核心,以多年積累的車輛運行、營運數(shù)據(jù)池為基,深挖智能駕駛、數(shù)智服務、交互算法等新技術,與新能源、新市場、新需求交集,支撐智能算法、運力管理等車聯(lián)網領域的技術創(chuàng)新突破,實現(xiàn)不同應用場景下智能駕駛落地。

  深耕國內市場的同時,天行健穩(wěn)步邁向海外,前往印度尼西亞、菲律賓等地提供技術服務支持、本土化運營解決方案,完成海外數(shù)據(jù)中心規(guī)劃設計,在星光的照耀下探索新的市場、新的可能。

  數(shù)據(jù)鏈+金融鏈 一體化

  “精準滴灌”市場需求

  叉車顯示屏指示駕駛員將物料配送至指定庫位。AGV小車根據(jù)生產計劃從庫區(qū)揀選零件送到出口。無人駕駛小車運送輪胎來往于倉庫與生產線旁。

  深度融入產業(yè)鏈積累的智慧物流經驗,使通匯物流成為陜汽后市場服務生態(tài)中不可或缺的部分。

  從以生產計劃驅動取貨、集貨,到服務智能制造的零部件信息運輸、倉儲,通匯物流以倉儲配送為核心,信息化為依托,創(chuàng)新優(yōu)化供應鏈管理,降低產業(yè)鏈綜合成本,不斷探索數(shù)字時代的物流綜合服務解決方案,打造配合智能制造落地的物流“動脈”,賦能市場。

  山西長冶項目中,負責換電系統(tǒng)售后服務的通匯物流物流技術部康海軍多次和同事一起,為用戶提供車輛運營方案。談及服務市場,他說:“我經常和研發(fā)、銷售單位的同事一起見客戶,做新能源運力一體化,不只是作為運營工具的產品車,還要從技術、運營等方方面面,都幫客戶考慮到,讓客戶輕輕松松上手!

  2023年,通匯物流“數(shù)字化驅動的一體化物流模式”入選《中國物流與供應鏈數(shù)字化優(yōu)秀案例》,新能源換電系統(tǒng)總成成功交付百余輛,“車輪滾滾”聚合5000余種產品。

  除了運營方案助力,流淌在產業(yè)鏈、供應鏈上的物流、資金流等業(yè)務數(shù)據(jù)匯聚成湖,通過數(shù)據(jù)穿透、分析、建模,使后市場板塊德銀租賃、德銀保理能夠為合作伙伴提供高響應速度、低融資成本、強量身定制的綜合金融解決方案,以信息化落地、數(shù)據(jù)挖潛提升產業(yè)鏈各方價值,實現(xiàn)共生共贏。

  “新能源市場發(fā)展迅速,原來業(yè)務更偏重于單純的車輛融資業(yè)務,現(xiàn)在充電樁、電池、電站都在我們融資范圍內,基本可以做到當天提報,當天放款”,德銀保理車輛業(yè)務部王玉倫說。

  2023年,陜汽與省工信廳、中國工商銀行陜西省分行簽署“四鏈融合”合作發(fā)展協(xié)議,陜汽控股·民生銀行合作發(fā)布陜汽“鏈易貸”,召開“聚力創(chuàng)新 乘勢而上”金融研討會。陜汽內修外聯(lián)并舉,在數(shù)據(jù)鏈與金融鏈深度融合中尋找更好切入點,在智造與服務的結合中尋求價值爆發(fā)點,與產業(yè)鏈伙伴引領行業(yè)發(fā)展新生態(tài)。

  “目前‘銀鏈’的供應商客戶提交線上申請后20分鐘走完審批,最快當天就能拿到融資款,而且‘鏈’上提供多種融資方案,主打方便快捷、互信互通”, 德銀保理供應鏈金融業(yè)務部項目經理張哲介紹。

  從供應商及其上游供貨商到陜汽及麾下子公司,從經銷商、服務商到物流公司、個人用戶,當前,德銀租賃累計投放超500億元,服務客戶超10萬人,德銀保理累計為五百多家合作伙伴提供超過150億資金保障,彰顯強勁后市場服務支撐能力。

  一輛產品車的誕生,需歷經藍圖-模型-樣車-試驗-試產-批量諸多階段,最終才會走向市場,新產品如此,新業(yè)態(tài)亦然。十年磨一劍,“德銀天下新能源運力一體化解決方案”項目的落地,是陜汽后市場板塊集中優(yōu)勢資源,助力新運營場景,擴展服務范疇的重要成果之一。

責任編輯:王雨蜻

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