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　　7月，“迎峰度夏”能源保供正在進行中。在陜西榆林、延安、銅川、韓城、寶雞以及咸陽彬州，一列列滿載煤炭的火車按時發(fā)出，沿著鐵路“大動脈”駛向河北、山東、湖北、重慶等地，保障當?shù)孛禾糠�(wěn)定供應。

　　“今年煤炭消費市場淡季不淡，旺季更旺，我們增加運力，全力保障煤炭運輸，鐵路煤炭日均裝車數(shù)接連7次刷新紀錄�！敝袊�鐵路西安局集團有限公司貨運部副主任張復生說。

　　煤炭保供，事關經濟社會穩(wěn)定大局。今年，受全球大宗商品市場波動加劇、國內經濟恢復態(tài)勢持續(xù)鞏固以及高溫、防汛等因素影響，國內煤炭市場需求持續(xù)提升。

　　陜西把煤炭保供穩(wěn)價工作擺在突出位置，以實際行動扛起保供責任，發(fā)揮煤炭保供的“頂梁柱”作用。

　　“抓緊時間，我們要爭取日產再創(chuàng)新高�！�6月26日10時，陜煤集團神木檸條塔礦業(yè)公司井下S1204工作面，綜采三工區(qū)跟班區(qū)長黃彥德給更換采煤機截齒的工作人員鼓勁。今年，該公司采煤、掘進不斷刷新紀錄，原煤日產量突破7.4萬噸。

　　年初至今，陜西省內煤炭生產企業(yè)在確保安全的前提下，開足馬力增產穩(wěn)供。據統(tǒng)計，1月至5月，陜煤集團生產煤炭9543.5萬噸、同比增長5.9%。陜投集團所屬園子溝、涼水井以及馮家塔三座礦井，上半年原煤產量同比增長14.8%。

　　“保量”是能源保供工作的關鍵之一。今年，陜西統(tǒng)籌疫情防控和經濟社會發(fā)展，指導企業(yè)科學組織生產，細化分解保供任務，落實財稅、金融等支持政策，壓實保供煤礦主體責任，確保國家下達的日均產量任務按時完成。同時，陜西省發(fā)展改革委積極與國家相關部門溝通，爭取產能核增并快速辦理煤炭產能核增手續(xù)，進一步釋放優(yōu)質產能。全省29處已辦結產能核增手續(xù)的保供煤礦共增加產能4890萬噸，陜西煤炭供應保障能力進一步增加。據統(tǒng)計，前5月，陜西煤炭產量達3.02億噸，同比增長6.07%，約占全國總產量的16.7%。

　　發(fā)力“保量”關鍵環(huán)節(jié)，陜西還著力暢通煤炭運輸通道，全面提高煤炭外送能力。

　　6月26日一大早，71455次煤炭重載貨物列車從浩吉鐵路靖邊東站駛出，將近萬噸煤炭送往湖北襄州北站。

　　“今年，我們科學組織運力，增加運能，開通浩吉鐵路萬噸重載列車，投用神大、弘東浩強等5條運煤專用線，提升通道運輸能力。同時，成立煤炭運輸專項領導小組，建立與合作煤礦的對接協(xié)調機制，最大限度滿足煤炭外運需求�！睆垙蜕�說，在電煤運輸中，各運輸站段嚴格實行優(yōu)先批車、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車的“五優(yōu)先”原則，全面提高裝車、卸車效率。

　　為持續(xù)提升跨省區(qū)保供能力，陜西省內煤炭企業(yè)多措并舉：陜煤運銷集團以優(yōu)化運輸結構為抓手，積極推行公轉鐵及鐵水聯(lián)運模式，不斷拓展集裝箱煤炭運輸業(yè)務，最大限度發(fā)揮自備車優(yōu)勢；中煤陜西公司所屬煤礦運用遠程智能化鐵路裝車系統(tǒng)，提升裝運效能；國家能源集團陜西礦區(qū)優(yōu)化運輸組織，進一步挖掘運煤專線潛力……

　　前5月，陜西原煤銷量達2.97億噸。其中，外銷出省1.7億噸、同比增長12%；通過鐵路外銷出省1.17億噸、同比增長8.63%。

　　“保量”的同時，還要“穩(wěn)價”。

　　為促進能源市場平穩(wěn)運行，陜西緊盯嚴管煤炭中長期合同簽訂履約，嚴格執(zhí)行“煤炭企業(yè)簽訂的中長期合同數(shù)量應達到自有資源量的80%以上、電力企業(yè)簽訂的煤炭中長期合同數(shù)量應達到年度煤炭使用量的100%”的要求和煤炭中長期合同國家定價機制，對于未按國家要求的價格機制簽訂合同和簽訂價格不實的合同堅決予以整改，對擾亂煤炭供應秩序的行為堅決予以打擊，全力保障煤炭中長期合同兌現(xiàn)。

　　省發(fā)展改革委相關負責人說：“6月上旬，我們再次到榆林對穩(wěn)定煤炭價格工作進行督導，分別與榆林市發(fā)展改革委、陜煤榆林銷售公司、益東礦業(yè)有限公司等單位座談交流，要求相關部門和企業(yè)切實提高政治站位、樹立大局意識，確保能源保供政策在我省落地落實�！�

　　為國內煤炭穩(wěn)定供應提供有力支撐，陜西持續(xù)發(fā)力加強煤炭保量穩(wěn)價。

　　“目前，中國鐵路西安局集團有限公司新一輪保供運輸專項行動已經開始，我們將進一步增加陜北、彬長、韓城、銅川等煤炭產區(qū)的煤炭外運能力，實現(xiàn)鐵路煤炭運輸總量增長，預計全年同比增加5500萬噸�！睆垙蜕�說。(楊曉梅)

　　責任編輯：李一璠