當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月1日，隨著鋼結(jié)構(gòu)廠房主體建設(shè)順利完工，中鐵工業(yè)旗下中鐵寶橋墨西哥軌枕生產(chǎn)線項(xiàng)目軌枕養(yǎng)護(hù)池基坑正式開(kāi)挖，為后續(xù)電氣工程、給排水工程、設(shè)備基礎(chǔ)和圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工打好“提前量”，也為這一采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的海外工程建設(shè)按下了“快進(jìn)鍵”。

中鐵寶橋墨西哥軌枕生產(chǎn)線建設(shè)快速推進(jìn)

　　軌枕是鋼軌以及軌道線路的支承基礎(chǔ)，是軌道交通的核心部件之一。據(jù)悉，位于墨西哥第三大州——科阿韋拉州薩爾蒂約的墨西哥軌枕生產(chǎn)線項(xiàng)目，由標(biāo)準(zhǔn)化鋼結(jié)構(gòu)廠房、混凝土預(yù)制軌枕成套生產(chǎn)設(shè)備、供配電設(shè)施、天然氣鍋爐蒸汽養(yǎng)護(hù)設(shè)施、倉(cāng)儲(chǔ)廠房及生產(chǎn)辦公信息系統(tǒng)等單元構(gòu)成，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)到40萬(wàn)根軌枕，能夠滿足高速鐵路、貨運(yùn)鐵路、地鐵等多種軌道交通的需求�！霸谶@一項(xiàng)目中，我們采取‘全產(chǎn)業(yè)鏈輸出+本土化運(yùn)營(yíng)’的創(chuàng)新模式，首次將中國(guó)軌枕生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系完整地引入北美市場(chǎng)，覆蓋設(shè)計(jì)、制造、安裝及運(yùn)維的全流程。此外，通過(guò)開(kāi)展本地化培訓(xùn)，預(yù)計(jì)將為墨西哥培養(yǎng)超過(guò)百名專業(yè)技術(shù)人才，這不僅有助于軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的升級(jí)，也為中企參與國(guó)際基建合作提供了可借鑒的模式。”中鐵寶橋工程公司總經(jīng)理王斌介紹。

中鐵寶橋墨西哥軌枕生產(chǎn)線建設(shè)快速推進(jìn)

　　近年來(lái)，中鐵寶橋大力實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，通過(guò)深化“借船出�！绷Χ�，增強(qiáng)“自駕出�！蹦芰�，創(chuàng)新“全產(chǎn)業(yè)鏈輸出+本土化運(yùn)營(yíng)”模式，走出了一條“靠信譽(yù)贏得市場(chǎng)、靠質(zhì)量占領(lǐng)市場(chǎng)、靠服務(wù)延伸市場(chǎng)、靠創(chuàng)新擴(kuò)大市場(chǎng)、靠本土化深耕市場(chǎng)”的海外發(fā)展之路，鐵路道岔產(chǎn)品先后打入30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，承建的克羅地亞佩列沙茨大橋、馬爾代夫中馬友誼大橋等更是蜚聲中外，為“中國(guó)制造”不斷贏得了市場(chǎng)機(jī)遇和良好口碑。(吳謙 劉斌)

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