去年冬天，網(wǎng)友吐槽“打網(wǎng)約車就像鉆進(jìn)司機(jī)的被窩”引起不少乘客的共鳴；到了今年，近期正在上映的電影《好東西》中的一句臺(tái)詞“快車太臭，除非女司機(jī)”，又一次引發(fā)了大眾的討論。有人認(rèn)為這是在污名化網(wǎng)約車服務(wù)，也有消費(fèi)者認(rèn)為臺(tái)詞屬實(shí)，尤其在冬天，打車碰到車內(nèi)有異味就像“開盲盒”。

　　進(jìn)入冬季，從消費(fèi)者反饋看打車碰到“臭車”的概率比夏季增長(zhǎng)不少。粉絲超過150萬的抖音網(wǎng)紅“—馬冬”近日發(fā)布一則吐槽網(wǎng)約車異味過大的視頻，并表示“打到一輛臭車，開窗戶冷，關(guān)窗戶臭。頭油味+皮革味+汽油味+暖風(fēng)一哄，直奔天靈蓋，暈車buff拉滿�！痹撘曨l下近5000條評(píng)論幾乎都表示有類似的打車經(jīng)歷。

　　一位消費(fèi)者對(duì)第一財(cái)經(jīng)表示，“打到車后App會(huì)讓你評(píng)價(jià)，例如車是否有異味，但是這只是停留在評(píng)價(jià)階段，沒有實(shí)質(zhì)改變�！�

　　一位網(wǎng)約車平臺(tái)的相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)第一財(cái)經(jīng)表示，平臺(tái)在冬季收到的異味反饋更多，“特別是北方地區(qū)，因?yàn)槟壳笆袌?chǎng)上主流的網(wǎng)約車車型是新能源汽車，司機(jī)冬季開空調(diào)就不太會(huì)開窗通風(fēng)，這樣就導(dǎo)致車內(nèi)外的空氣不流通。如果沒有相關(guān)產(chǎn)品設(shè)備的支持，就比較容易導(dǎo)致車內(nèi)異味停留，從而引發(fā)用戶體感較差。”

　　該負(fù)責(zé)人同時(shí)表示，除了本身對(duì)車內(nèi)空氣有要求的司機(jī)外，其他司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間呆在車內(nèi)會(huì)讓司機(jī)對(duì)車內(nèi)的異味不那么敏感，很多時(shí)候也就不會(huì)重視氣味問題。此外，很多司機(jī)車輛的空調(diào)濾芯不會(huì)經(jīng)常更換，導(dǎo)致即使空調(diào)外循環(huán)也沒有辦法解決�！拔覀冎�前嘗試的很多舉措是從軟硬件上去解決這個(gè)問題。因?yàn)槟呐逻M(jìn)行提醒，讓司機(jī)主動(dòng)有這個(gè)意識(shí)也比較難�！�

　　另一位業(yè)內(nèi)對(duì)第一財(cái)經(jīng)表示，業(yè)內(nèi)目前很難解決車內(nèi)有異味的問題，目前有些女司機(jī)更愛干凈，會(huì)在車內(nèi)放置香水讓車內(nèi)空氣更好一些。

　　中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)近期發(fā)布的文章顯示，網(wǎng)約車產(chǎn)生臭味有多重因素導(dǎo)致，一是以塑料、皮革為原材料構(gòu)成的零部件發(fā)散出來的原材料味道，二是車內(nèi)加工材料的化學(xué)藥劑散發(fā)的味道。司機(jī)和乘客也是臭味的重要貢獻(xiàn)者，司機(jī)本人的衛(wèi)生狀況、常見的車內(nèi)吸煙行為、車內(nèi)的微生物和沒有及時(shí)清理的車載空調(diào)，都是重要因素，大量積聚的微生物和它們分解有機(jī)物形成的分泌物們形成了一股雜糅著霉味、臭雞蛋味、臟襪子味、魚腥味的復(fù)雜味道，聞久了甚至可能讓人呼吸急促、頭暈眼花。

　　異味能否解決？中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)提醒，勤打掃、勤通風(fēng)是解決味道的可行方法。在冬天，地鐵和公交的味道或許比網(wǎng)約車更甚。

　　也有網(wǎng)約車平臺(tái)意識(shí)到了氣味問題。曹操出行在廈門為超過1000臺(tái)網(wǎng)約車上線了智能凈化服務(wù)，不少網(wǎng)約車也安裝了車載智能凈化設(shè)備。司機(jī)可以通過小程序?qū)崟r(shí)查看車內(nèi)空氣質(zhì)量，并遠(yuǎn)程開啟智能凈化器進(jìn)行消毒。(第一財(cái)經(jīng) 作者：陸涵之)

責(zé)任編輯：王雨蜻