汽車制造，是衡量一個(gè)地區(qū)工業(yè)水平的重要標(biāo)尺。在全國汽車行業(yè)持續(xù)復(fù)蘇的背景下，陜西汽車產(chǎn)業(yè)更是表現(xiàn)出色。數(shù)據(jù)顯示：今年前7月，陜西省汽車產(chǎn)量約88.27萬輛，同比增長(zhǎng)22.6%，高于全國19.2個(gè)百分點(diǎn)；產(chǎn)值增長(zhǎng)10.3%，增加值增長(zhǎng)14.7%，高于陜西省規(guī)上工業(yè)增加值7.4個(gè)百分點(diǎn)。其中，新能源汽車產(chǎn)量約59.3萬輛，居全國第三位，同比增長(zhǎng)15.1%。

　　西安經(jīng)開區(qū)作為汽車產(chǎn)業(yè)的重要集聚地，為這一輝煌成就貢獻(xiàn)了顯著力量。近年來，西安經(jīng)開區(qū)通過政策扶持、技術(shù)創(chuàng)新、龍頭引領(lǐng)等手段，吸引了眾多整車制造企業(yè)聚集經(jīng)開。正是受整車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展帶動(dòng)，西安經(jīng)開區(qū)乃至陜西省汽車零部件產(chǎn)業(yè)今年發(fā)展勢(shì)頭良好，漢德車橋、西安康明斯等企業(yè)的產(chǎn)能和產(chǎn)值均實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。從“技術(shù)革新”到“系統(tǒng)煥新”，西安經(jīng)開區(qū)汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)求新求變的步伐，為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入著源源不斷的力量。

　　技術(shù)革新——智能化提升核心競(jìng)爭(zhēng)力

　　“汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，但壓力也是轉(zhuǎn)型升級(jí)的動(dòng)力。”西安喬路銘科技有限公司總經(jīng)理馬振說，“唯有加快新型技術(shù)改造和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，才能讓廠商提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。”

　　喬路銘科技在全國擁有12家公司，2021年落戶西安經(jīng)開區(qū)涇渭工業(yè)園，主要生產(chǎn)汽車內(nèi)外飾件，是吉利、比亞迪等多家汽車整車廠商的核心供應(yīng)商。

　　“2022年，我們看到新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)，隨即擴(kuò)大了新能源汽車車型內(nèi)外飾件的生產(chǎn)份額。今年上半年，各類汽車飾件產(chǎn)量(數(shù)量)超過去年同期水平�！瘪R振表示，為更好適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境的變化，喬路銘科技雙管齊下：一方面，聚焦于產(chǎn)品的個(gè)性化與差異化設(shè)計(jì)，以滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的多元化需求；另一方面，不遺余力地提升生產(chǎn)智能化水平，通過技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)成本的有效控制與效率的大幅提升。

　　“這是我們今年6月升級(jí)的自動(dòng)換布設(shè)備，原來人工100秒完成1個(gè)，現(xiàn)在同樣的時(shí)間可以完成2個(gè)，效率提升了1倍。”該公司生產(chǎn)部部長(zhǎng)在工廠車間介紹道。

　　更令人矚目的是，喬路銘科技今年已斥資2000萬元，全力打造自動(dòng)化生產(chǎn)線，并實(shí)現(xiàn)了智能化倉庫的自動(dòng)裝配，這一系列舉措不僅極大地優(yōu)化了生產(chǎn)流程，還顯著增強(qiáng)了企業(yè)的靈活性與響應(yīng)速度，為公司在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得了寶貴的時(shí)間與空間。

　　此外，今年2月，喬路銘科技還與西安經(jīng)開區(qū)簽訂了總投資約10億元的新能源汽車內(nèi)外飾件生產(chǎn)項(xiàng)目投資協(xié)議。項(xiàng)目建成后，將輻射寶雞吉利、西安吉利、晉中吉利、西安比亞迪和鄭州比亞迪兩大主機(jī)廠五大基地，成為喬路銘集團(tuán)規(guī)模最大、產(chǎn)值最高的基地，同時(shí)也將是西安規(guī)模最大的注塑件生產(chǎn)基地。

　　系統(tǒng)煥新——探索數(shù)字化管理新路徑

　　系統(tǒng)煥新亦是陜西汽車零部件廠商轉(zhuǎn)型的重要方面。

　　在延鋒(西安)汽車零部件有限公司的工廠里，幾乎每個(gè)座椅的零件都有自己的“身份證”。

　　延鋒汽車在全球10個(gè)國家布點(diǎn)，國內(nèi)擁有50多個(gè)基地，2022年落戶西安經(jīng)開區(qū)。延鋒(西安)汽車零部件有限公司是吉利、比亞迪等車企的核心供應(yīng)商，具備年產(chǎn)座椅30萬套的產(chǎn)能。

　　“公司創(chuàng)立伊始使用的MES制造系統(tǒng)，還在不斷升級(jí)迭代。MES制造系統(tǒng)負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)管理，跟蹤原材料到成品的生產(chǎn)過程，與其他系統(tǒng)互聯(lián)互通，使生產(chǎn)系統(tǒng)更加智慧。”延鋒(西安)汽車零部件有限公司西安工廠經(jīng)理介紹，“汽車零部件上的二維碼就是它的‘身份證’。如果座椅出現(xiàn)問題，我們可以通過掃碼確認(rèn)零部件的‘身份’，對(duì)其進(jìn)行跟蹤，實(shí)現(xiàn)精確溯源�！�

　　此外，升級(jí)后的MES制造系統(tǒng)可以監(jiān)控產(chǎn)線效率、設(shè)備整體故障率、崗位人員變化、產(chǎn)品合格率等信息。這讓公司可以更加清晰地了解管理運(yùn)營方面的短板，明確后續(xù)攻關(guān)和完善方向。同時(shí)，更精準(zhǔn)地預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，快速適應(yīng)市場(chǎng)變化。

　　管理端數(shù)字化轉(zhuǎn)型，帶來更高的生產(chǎn)效率。目前，延鋒(西安)汽車零部件有限公司的自動(dòng)化水平在30%以上。自動(dòng)化設(shè)備能夠解放人力，使員工更加專注于創(chuàng)造性工作。

　　陜西工業(yè)協(xié)作配套服務(wù)中心主任、西安市汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈聯(lián)盟秘書長(zhǎng)羅建安表示：“在陜汽、吉利等鏈主企業(yè)的引領(lǐng)下，汽車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目在陜西批量落地，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展，構(gòu)建起了陜西汽車現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)新體系。汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上的企業(yè)加速調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型，更為延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈注入了強(qiáng)大動(dòng)力�！�

　　從汽車零部件企業(yè)的茁壯成長(zhǎng)，到汽車龍頭企業(yè)的引領(lǐng)崛起，西安經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)冀K保持著蓬勃發(fā)展的強(qiáng)勁勢(shì)頭。作為陜西省和西安市汽車產(chǎn)業(yè)的重要承載區(qū)，西安經(jīng)開區(qū)已形成以陜汽控股、西安吉利為龍頭的商用汽車、新能源汽車整車制造產(chǎn)業(yè)，聚集30余家核心零部件骨干企業(yè)和上百家產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)，具備60萬輛整車的產(chǎn)能。這張緊密相連、協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈網(wǎng)絡(luò)，不僅覆蓋了從基礎(chǔ)零部件到高端總成的全鏈條生產(chǎn)，還促進(jìn)了上下游企業(yè)之間的緊密合作與資源共享，為整個(gè)產(chǎn)業(yè)的繁榮奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　隨著汽車產(chǎn)業(yè)智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的加速推進(jìn)，西安經(jīng)開區(qū)將繼續(xù)依托自身雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和豐富的創(chuàng)新資源，不斷深化與國內(nèi)外汽車龍頭企業(yè)的合作與交流，共同探索汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新路徑，為陜西乃至全國汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展貢獻(xiàn)更多“經(jīng)開力量”。

責(zé)任編輯：王雨蜻