近日，遼寧營口華能仙人島熱電廠啟動(dòng)了全球單機(jī)容量最大的18兆瓦超大風(fēng)電機(jī)組。該機(jī)組裝配了由西安經(jīng)開區(qū)企業(yè)中車永濟(jì)電機(jī)有限公司(以下簡(jiǎn)稱中車永濟(jì)電機(jī))自主研發(fā)的20兆瓦海上半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)。

　　據(jù)悉，這款發(fā)電機(jī)的單機(jī)功率“全球第一”，并成功入圍“科創(chuàng)中國”先導(dǎo)技術(shù)。中車永濟(jì)電機(jī)通過攻克大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)集成和散熱平衡等技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化率近100%，并在20兆瓦級(jí)以上大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)整機(jī)和部件關(guān)鍵技術(shù)方面取得了多個(gè)新突破。與中速半集成傳動(dòng)鏈路線相比，該機(jī)組功率密度提升了10%，在經(jīng)濟(jì)性、安全性、可靠性方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。

　　中車永濟(jì)電機(jī)研發(fā)的發(fā)電機(jī)采用了輕量化、模塊化、簡(jiǎn)統(tǒng)化設(shè)計(jì)，對(duì)高性能電磁材料進(jìn)行仿真分析及精準(zhǔn)優(yōu)化，有效提高材料利用率，降低部件生產(chǎn)過程中的二氧化碳排放量。發(fā)電機(jī)與變流器、齒輪箱三者協(xié)同設(shè)計(jì)，參數(shù)高度匹配，振動(dòng)更小，噪音更低，對(duì)環(huán)境更“友好”。

　　在智能優(yōu)化上，該發(fā)電機(jī)采用基于人工智能的 PHM 技術(shù)，電機(jī)多點(diǎn)配置溫度、振動(dòng)傳感器，采用多信息融合算法、典型故障特征提取方法、無線傳感網(wǎng)應(yīng)用等技術(shù)，可減少突發(fā)故障及停機(jī)頻次，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全壽命周期在線監(jiān)控、故障預(yù)測(cè)和健康管理。

　　在安全性方面，中車永濟(jì)電機(jī)通過新型軸電流抑制方案和先進(jìn)的絕緣技術(shù)，能夠適應(yīng)較高的電壓變化率和尖峰電壓，全面提升產(chǎn)品的可靠性。采用了多繞組創(chuàng)新設(shè)計(jì)技術(shù)、大功率半直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)高效率技術(shù)、高效冷卻原創(chuàng)技術(shù)、海洋環(huán)境高可靠性絕緣技術(shù)、抗失磁設(shè)計(jì)技術(shù)、海上大功率半直驅(qū)風(fēng)電傳動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)測(cè)試技術(shù)等多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，有效提升電機(jī)可靠性，設(shè)計(jì)技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

　　中車永濟(jì)電機(jī)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次成功助力全球最大單機(jī)容量風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行，是對(duì)公司技術(shù)實(shí)力的有力證明，未來，公司將繼續(xù)秉承創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展理念，為全球風(fēng)電事業(yè)的繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)更多“中車智慧”和“中車力量”。

責(zé)任編輯：王雨蜻