6月24日，記者從西安市軌道交通集團(tuán)獲悉：西安地鐵8號線全線主體工程目前已基本收尾，比年初公布的工程進(jìn)度預(yù)計提前近一個月實現(xiàn)洞通、軌通、電通、專用通信三通。這標(biāo)志著該線路即將進(jìn)入全線動車調(diào)試階段。

　　西安地鐵8號線全長約50公里，設(shè)車站37座，其中換乘站18座，設(shè)車輛段和停車場各1座。作為西安目前唯一的地鐵環(huán)線，西安地鐵8號線將雁塔、新城、灞橋、未央、蓮湖五區(qū)緊密地連接在一起，實現(xiàn)了區(qū)域間的快速互通。預(yù)計該線路建成投用后，將在西安二環(huán)和三環(huán)間形成快速便捷的客流換乘通道，對緩解主城區(qū)交通壓力、提升城市綜合能級、帶動沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。截至目前，西安地鐵8號線項目建設(shè)正在穩(wěn)步有序推進(jìn)，計劃今年12月具備初期運(yùn)營條件。

　　此外，作為西安推進(jìn)“北跨”戰(zhàn)略的一項重大舉措，西安地鐵10號線正線土建工程已基本完工，17座車站主體結(jié)構(gòu)封頂，車站出入口及風(fēng)亭附屬結(jié)構(gòu)施工完成，全線已實現(xiàn)橋通、正線軌通、環(huán)網(wǎng)電通、通信三通。該線路目前正在進(jìn)行全自動運(yùn)行場景測試；全線車站機(jī)電安裝基本完成，設(shè)備區(qū)、公共區(qū)裝修累計完成70%；高陵車輛段土建、鋪軌及安裝裝修、公軌合建橋附屬安裝、綜合聯(lián)調(diào)等工作正在有序進(jìn)行。(記者 楊光)

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