近日，中法兩國達(dá)成18項(xiàng)部門間合作，涵蓋航空、人文、綠色發(fā)展、中小企業(yè)合作等諸多領(lǐng)域，開啟了兩國互利合作、雙向奔赴的新征程。

　　中法兩國是“絲綢之路”東西兩端重要的經(jīng)濟(jì)體，作為國家級新區(qū)的核心組團(tuán)和國家級臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，西咸新區(qū)空港新城正全力建設(shè)“空中絲綢之路新起點(diǎn)”，以務(wù)實(shí)的合作交流為中法友誼添彩。

　　投資7000萬美元的“東航-賽峰”飛機(jī)起落架深度維修基地，由中法建交后首批進(jìn)入中國的法國企業(yè)——賽峰集團(tuán)，與東方航空合資在空港新城建成投產(chǎn)。這不僅是陜西省首個航空大部件維修國際合作項(xiàng)目，也是中國首個由起落架制造原廠商投資的項(xiàng)目。2023年12月，項(xiàng)目累計(jì)維修起落架突破100套。

　　此次合作中的《中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會與空中客車公司關(guān)于深化航空領(lǐng)域合作的諒解備忘錄》，讓這個在空港新城扎根發(fā)展的起落架維修基地迎來利好，空客的飛機(jī)起落架維修正是其擅長的技術(shù)領(lǐng)域。目前，中國超過40%的商用飛機(jī)都配備著法國賽峰的起落架和剎車系統(tǒng)。

　　建交60年來，中法雙邊貿(mào)易額增長了800多倍。如今法國是中國在歐盟內(nèi)第三大貿(mào)易伙伴和第三大實(shí)際投資來源國，中國是法國在亞洲第一大、全球第七大貿(mào)易伙伴。

　　除了契合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的互利合作，空港新城與法國郵政DPD集團(tuán)在“空中絲綢之路”建設(shè)及功能發(fā)揮方面也展開了有益嘗試。2024年4月，雙方簽署戰(zhàn)略合作，將開通西安至匈牙利布達(dá)佩斯全貨運(yùn)航線，建設(shè)中國西部空運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)(分撥)中心。此次“航線+項(xiàng)目”的合作模式，也成為空港新城對外資“輕資產(chǎn)”試水“超級承運(yùn)人”的積極探索。

　　新航線全年計(jì)劃執(zhí)行104班次，每周往返2班次，每年將為西安帶來約6000噸國際貨量。這次“空中絲綢之路新起點(diǎn)”與歐洲最大快遞集團(tuán)的合作，讓航線與快遞網(wǎng)絡(luò)充分連接，將有效打通絲路兩端從產(chǎn)品到用戶的全物流環(huán)節(jié)，提升運(yùn)輸質(zhì)量、縮短運(yùn)輸時間，讓企業(yè)和民眾享受高水平對外開放的實(shí)惠。

　　今年是中法建交60周年，中法兩國作為東西方文明的重要代表，有著獨(dú)立自主的精神共鳴和燦爛文化的彼此吸引，人文交流的“雙向奔赴”，一直是增進(jìn)兩國友誼和相互理解的推進(jìn)器。在中法建交55周年的5月，“一帶一路”巴黎秋季沙龍西安春季展在空港新城舉辦，各地名流紛至沓來。時任法方代表巴黎秋季藝術(shù)沙龍組委會主席、著名雕塑家西爾維婭•凱仕蘭稱，此次展覽是中法兩國文化外交的盛會，也是兩國友誼的見證。

　　作為國際最著名、歷史最悠久、影響力最大的綜合藝術(shù)展示平臺，法國巴黎秋季沙龍素有藝術(shù)界奧斯卡之稱。當(dāng)次展覽是112年以來，歐洲百年國際專業(yè)大展第二次在亞洲、首次在中國內(nèi)陸亮相，共邀請展出了175位藝術(shù)家的作品。

　　西安是古絲綢之路的起點(diǎn)，空港新城是空中絲綢之路新起點(diǎn)，承擔(dān)著西安、陜西對外開放的特殊使命，已經(jīng)先后獲批“臨空+自貿(mào)+保稅+跨境+口岸+航權(quán)+樞紐+冷鏈”8大國家級開放試點(diǎn)。去年以來，成功啟用西北首個RCEP企業(yè)服務(wù)中心、順利開通TIR國際跨境公路貨運(yùn)線路，空港新城正積極擴(kuò)大高水平對外開放，讓“空中絲綢之路新起點(diǎn)”成為中法互利合作、雙向奔赴的橋梁。

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