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HH-100航空無人運(yùn)輸系統(tǒng)驗(yàn)證機(jī)完成低速自主滑行試驗(yàn)
2024年03月25日 10:03 中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)西安3月22日電 (楊英琦)記者22日從中航西飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司(以下簡稱:航空工業(yè)西飛民機(jī))獲悉,由該公司自主研發(fā)的HH-100航空無人運(yùn)輸系統(tǒng)驗(yàn)證機(jī)最后兩項(xiàng)低速自主滑行科目于20日順利完成。飛機(jī)平臺(tái)狀態(tài)穩(wěn)定,自主滑行控制性能良好,標(biāo)志整個(gè)低速滑行試驗(yàn)的完結(jié),成功進(jìn)入中速滑行試驗(yàn)階段。

圖為HH-100航空無人運(yùn)輸系統(tǒng)驗(yàn)證機(jī)。航空工業(yè)西飛民機(jī)供圖
圖為HH-100航空無人運(yùn)輸系統(tǒng)驗(yàn)證機(jī)。航空工業(yè)西飛民機(jī)供圖

  該項(xiàng)目是航空工業(yè)西飛民機(jī)首次開展的無人機(jī)項(xiàng)目,研制進(jìn)程中遇到很多挑戰(zhàn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)迎難而上,攻克多項(xiàng)技術(shù)難關(guān)。3月初,HH-100航空無人運(yùn)輸系統(tǒng)驗(yàn)證機(jī)完成轉(zhuǎn)場四川北川永昌機(jī)場和滑行前準(zhǔn)備工作,進(jìn)入低滑試驗(yàn)階段。先后完成低速人工滑行科目、自主滑行數(shù)據(jù)采集及控制律調(diào)參。

  HH-100航空無人運(yùn)輸系統(tǒng)由航空工業(yè)西飛民機(jī)自主研發(fā),應(yīng)用“主機(jī)+供應(yīng)商+戰(zhàn)略合作伙伴”的研制模式,機(jī)體結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)成品等由航空工業(yè)內(nèi)部單位和民營企業(yè)配套。飛機(jī)最大起飛重量2000kg、商載能力700kg、滿載航程520km、最大巡航速度300km/h、最大使用高度5000m,可應(yīng)用于多種復(fù)雜作業(yè)場景,兼具成本低、噸位大、商載高、全國產(chǎn)的特點(diǎn)。

  據(jù)悉,目前項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)正在全力推進(jìn)HH-100無人運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)驗(yàn)證機(jī)后續(xù)工作。(完)

責(zé)任編輯:王雨蜻

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