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首迎探月任務(wù) 長八火箭“解鎖”新本領(lǐng)
2024年03月20日 11:02 中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)海南文昌3月20日電 (記者 馬帥莎)3月20日,長征八號運(yùn)載火箭(以下簡稱“長八火箭”)在中國文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射鵲橋二號中繼星和天都一號、天都二號通導(dǎo)技術(shù)試驗(yàn)星,完成了其首次探月軌道發(fā)射任務(wù)。

  長八火箭如何將鵲橋二號衛(wèi)星送入地月轉(zhuǎn)移軌道?面對新挑戰(zhàn),長八火箭又解鎖了哪些新本領(lǐng)?中國航天科技集團(tuán)一院長征八號運(yùn)載火箭總體副總設(shè)計(jì)師徐珊姝接受媒體采訪作出解讀。

  作為國內(nèi)新一代主力中型運(yùn)載火箭,長八火箭填補(bǔ)了中國太陽同步軌道3至5噸運(yùn)載能力空白,并具備多種軌道發(fā)射能力。自2020年首飛以來,長八火箭已執(zhí)行三次任務(wù),前兩發(fā)都是將衛(wèi)星送入太陽同步軌道,此次飛行首次實(shí)現(xiàn)地月轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射。

  這次任務(wù)中,長八火箭采用芯級捆綁兩枚液體助推器的兩級半構(gòu)型,全箭總長50.3米,搭配4.2米寬、8米高的整流罩,憑借不低于1.3噸的地月轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)力,直接將鵲橋二號中繼星送入近地點(diǎn)高度200公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)高度42萬公里的軌道上。

  與飛行至其他軌道相比,探月軌道發(fā)射有何難點(diǎn)?徐珊姝稱,由于地月轉(zhuǎn)移軌道的特殊性,鵲橋二號中繼星的發(fā)射窗口期每個(gè)月只有3天。為了把握好寶貴的飛天“時(shí)機(jī)”,科研團(tuán)隊(duì)采用多窗口多彈道設(shè)計(jì),在這3天里每天規(guī)劃2個(gè)窗口。

  6個(gè)窗口,對應(yīng)6條彈道,意味著有6套飛行方案。徐珊姝表示,這種設(shè)計(jì)可以提高火箭發(fā)射概率,提升發(fā)射靈活性,即使錯(cuò)過一個(gè)窗口,還有其他窗口可以選擇,不需要等待太長時(shí)間。

  作為“長征家族”中的年輕成員,長八火箭在過去兩次發(fā)射中提供的都是商業(yè)“拼車”服務(wù),并未執(zhí)行過國家重大工程發(fā)射。在這次任務(wù)中,這款新一代火箭是如何從“長征家族”中脫穎而出的?

  徐珊姝介紹稱,一方面,長八火箭的運(yùn)載能力正好與鵲橋二號中繼星的發(fā)射需求相匹配,同時(shí),長八火箭繼承了長征五號、長征七號運(yùn)載火箭技術(shù)成果,其芯級助推和天舟飛船的“貨運(yùn)專車”——長征七號運(yùn)載火箭十分接近,安全性、可靠性均有保障。

  為了進(jìn)一步提高飛行可靠性,長八火箭進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)改進(jìn),特別是面對高空風(fēng)的干擾。首次采用自動(dòng)滾轉(zhuǎn)減載技術(shù),讓火箭像打太極一樣,根據(jù)風(fēng)的來向,在空中主動(dòng)滾動(dòng)調(diào)整“迎風(fēng)面”,巧妙化解高空風(fēng)對箭體結(jié)構(gòu)的沖擊。

  徐珊姝表示,這次發(fā)射成功,從實(shí)踐層面證明長八火箭充分具備實(shí)施地月轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射的能力,為未來的探月任務(wù)提供了新的火箭型號選擇。此外,長八火箭有望在太陽同步軌道3至5噸的商業(yè)發(fā)射中占據(jù)市場優(yōu)勢。

  據(jù)了解,長八火箭今年下半年還將迎來新構(gòu)型首飛,隨即轉(zhuǎn)入高頻次發(fā)射,成為中國后續(xù)商業(yè)航天發(fā)射市場的主力火箭之一。(完)

責(zé)任編輯:王雨蜻

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