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(經(jīng)濟觀察)1200億件快遞映照中國經(jīng)濟活力
2023年12月06日 10:29 中國新聞網(wǎng)

  中新社北京12月5日電 (記者 劉育英)12月4日,2023年中國第1200億件快遞產(chǎn)生。強勁增長的快遞業(yè),為穩(wěn)中向好的中國經(jīng)濟寫下生動注腳。

資料圖:山西太原,智能化郵件分揀設(shè)備在運送快遞。中新社記者 張云 攝
資料圖:山西太原,智能化郵件分揀設(shè)備在運送快遞。中新社記者 張云 攝

  據(jù)了解,這件快遞是四川成都一位消費者訂購的鮮花,由順豐速運承運,它搭乘成昆高鐵快運專列,于12月5日送達。

  自今年3月起,中國單月快遞量超百億件,月均業(yè)務(wù)收入超900億元(人民幣,下同),創(chuàng)歷史新高。11月進入快遞旺季后,日均快遞業(yè)務(wù)量超過4.3億件。

  快遞業(yè)的強勁增長,得益于宏觀經(jīng)濟環(huán)境恢復(fù)向好。國家統(tǒng)計局最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,1-10月份,全國實物商品網(wǎng)上零售額高達103010億元,同比增長8.4%,占社會消費品零售總額的比重為26.7%。

  “雙11”期間全國快遞業(yè)務(wù)量達77.67億件,同比增長25.7%。中國快遞業(yè)優(yōu)勢不斷顯現(xiàn),已達到平均每天產(chǎn)生3.5億個包裹的龐大規(guī)模?爝f業(yè)已成為反映經(jīng)濟活力的“風(fēng)向標”和經(jīng)濟發(fā)展的“晴雨表”。

  國家郵政局市場監(jiān)管司副司長邊作棟表示,市場銷售增長加快,服務(wù)消費實現(xiàn)較快增長,展現(xiàn)出中國超大規(guī)模經(jīng)濟體的獨有優(yōu)勢,不僅為快遞業(yè)更好發(fā)揮支撐作用提供了機會和空間,也為快遞業(yè)的持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展提供了潛力、機遇和活力。

  中國快遞業(yè)的強勁增長,展現(xiàn)了其自身的高速發(fā)展和韌性。

  近年來中國快遞業(yè)務(wù)量實現(xiàn)了從“年均百億”到“月均百億”的巨大跨越,國際化水平快速提升,快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)通達全球,已經(jīng)成為現(xiàn)代物流領(lǐng)域覆蓋面最廣、綜合運輸方式應(yīng)用最好、信息化智能化水平最高、生產(chǎn)效率提升最快的代表性行業(yè)。

  今年來,中國快遞業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)新變化。在區(qū)域結(jié)構(gòu)上,中西部地區(qū)加快發(fā)展,1-10月業(yè)務(wù)量比重上升1.4個百分點。邊作棟說,這得益于寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的不斷下沉、區(qū)域快遞網(wǎng)絡(luò)的不斷完善和當?shù)孛癖娙找嬖鲩L的購物需求。

  今年國際及港澳臺地區(qū)的快件量也在增加。國家郵政局指導(dǎo)快遞企業(yè)加強海外分撥中心、海外倉以及當?shù)嘏渌途W(wǎng)絡(luò)建設(shè),加快推進中歐班列運輸郵件快件常態(tài)化,支持企業(yè)結(jié)合自身實際建設(shè)高水平國際寄遞物流體系。

  為推動快遞物流“加速跑”,中國快遞業(yè)加大科技投入力度,改進服務(wù)組織模式,如大數(shù)據(jù)加前置倉使寄遞服務(wù)更快更有針對性,智能稱重自動化分揀設(shè)備提高包裹處理效率,無人車、無人機為校園配送及偏遠農(nóng)村地區(qū)提供派件服務(wù)。

  中國快遞業(yè)不僅自身高速發(fā)展,也賦能更多產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。

  在“快遞進村”服務(wù)鄉(xiāng)村振興方面,農(nóng)村寄遞物流綜合服務(wù)站已建成30.3萬個,農(nóng)村快遞服務(wù)每天達到1億件,在促進鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展、農(nóng)民就業(yè)增收等方面發(fā)揮了積極作用。

  在“快遞進廠”服務(wù)制造業(yè)方面,如在汽車制造業(yè)、電子產(chǎn)品制造業(yè)、生物制藥等行業(yè),快遞企業(yè)利用智慧物流設(shè)備、數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)下沉優(yōu)勢和數(shù)字流程化經(jīng)驗為制造業(yè)企業(yè)提供匹配其物流需求的內(nèi)外部綜合物流服務(wù),不斷提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和抗風(fēng)險能力。

  此外,信息技術(shù)和智能裝備與快遞業(yè)深度融合,促進了貨物的周轉(zhuǎn)流通?爝f業(yè)還積極融入綜合交通運輸體系,與公路、鐵路、航空、水運共同發(fā)力,多式聯(lián)運既暢通了民生幸福的“微循環(huán)”,也貫通了經(jīng)濟發(fā)展的“大動脈”。(完)

責任編輯:崔景靚

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