中新網西安12月3日電(記者 張遠)3日，隨著一聲汽笛長鳴，滿載著50個集裝箱化工用品的X9592次列車從西安國際港站駛出，一路向南經西部陸海新通道開往北部灣港，再經海運前往泰國林查班港，標志著首趟(俄羅斯薩列普塔—西安—泰國林查班)互聯互通班列開行。

　　據介紹，該批貨物由俄羅斯薩列普塔出發(fā)，通過中歐班列運抵西安國際港站后，無縫銜接X9592次西部陸海新通道班列發(fā)往北部灣港，再經海運5天后抵達泰國林查班港，相比其他傳統(tǒng)路徑節(jié)省7天至8天的運輸時間。

　　為做好首趟互聯互通班列的開行工作，中國鐵路西安局集團有限公司從運輸組織、貨運調度等方面加強協調，不斷優(yōu)化運輸方案，指導西安國際港站進一步優(yōu)化作業(yè)流程，提升作業(yè)效率，按照“優(yōu)先配空、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先查驗、優(yōu)先始發(fā)”的作業(yè)原則，實現承運、查驗、轉運的快速無縫銜接，為班列的順利開行提供堅強運輸保障。

　　據介紹，此趟班列是中歐班列(西安)有效銜接西部陸海新通道班列的最新成果，依托中歐班列(西安)集結中心，打造了一條快速、便捷連接東南亞國家的國際物流通道，也標志著中歐班列(西安)集結中心的貨物集散和樞紐作用進一步凸顯。

　　下一步，中國鐵路西安局集團有限公司將繼續(xù)加強與相關方面合作，依托陸海新通道聯動優(yōu)勢，將原有中歐班列線路進一步延伸至RCEP成員國，不斷深化對外交流合作，進一步優(yōu)化“中歐班列+西部陸海新通道”運行方案，逐步擴寬該通道的覆蓋范圍，優(yōu)化資源配置、強化運輸組織，實現高效互聯互通，為陜西加快建設內陸改革開放高地，推動共建“一帶一路”高質量發(fā)展提供充足的運能保障。(完)

責任編輯：王雨蜻