近日，天龍二號(hào)遙一運(yùn)載火箭首飛成功，航天科技集團(tuán)六院提供三臺(tái)YF-102/85噸級(jí)開(kāi)式循環(huán)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)作為火箭一級(jí)動(dòng)力。這是85噸級(jí)開(kāi)式循環(huán)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)飛行首秀，也是航天六院自確立“八年九機(jī)”規(guī)劃目標(biāo)以來(lái)首款成功投入工程應(yīng)用的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　85噸級(jí)開(kāi)式循環(huán)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)充分借鑒了長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭現(xiàn)役常溫推進(jìn)劑發(fā)動(dòng)機(jī)、高壓補(bǔ)燃液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)的研制經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)特點(diǎn)，推力量級(jí)與國(guó)內(nèi)外主流中型運(yùn)載火箭基礎(chǔ)級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)，綜合性能達(dá)到同類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)際先進(jìn)水平，具有高可靠、成本低、維護(hù)方便、推重比高等特點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)3.35米直徑箭體5機(jī)布局、3.8米直徑箭體7機(jī)布局等多種組合方案，可作為中小型運(yùn)載火箭的主動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　研制過(guò)程中，六院11所設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)貫徹“技術(shù)極限摸底、研制極速迭代、產(chǎn)品極致改進(jìn)”的研制理念，大膽嘗試、勇于創(chuàng)新、嚴(yán)格管理，通過(guò)數(shù)字化手段，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)建模與仿真，實(shí)現(xiàn)了“走得快、放得開(kāi)、管得住”的目標(biāo)。采用大數(shù)據(jù)方法開(kāi)展機(jī)理研究，優(yōu)化研制流程，加強(qiáng)管理創(chuàng)新，縮短研制周期。

　　同時(shí)，六院西發(fā)公司大力推行數(shù)字化智能制造，在發(fā)動(dòng)機(jī)制造中廣泛采用3D打印技術(shù)，實(shí)現(xiàn)工藝方案的快速驗(yàn)證。攻克了噴注器小孔群精密加工技術(shù)、直流自擊式銅-鋼噴注器盤(pán)環(huán)釬焊技術(shù)、渦輪泵殼體快速砂型3D打印鑄造技術(shù)等技術(shù)難關(guān)，從“圖紙”到“實(shí)物”再到首飛成功，僅用不到4年時(shí)間。

　　本次發(fā)射首次采用了煤基航天煤油。該煤油由六院165所聯(lián)合國(guó)家能源神華煤制油公司、神華寧煤集團(tuán)聯(lián)合研制。此前，該煤油已應(yīng)用于300余次液氧/煤油發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)。天龍二號(hào)的發(fā)射成功為后續(xù)其他火箭飛行應(yīng)用該型煤油奠定了基礎(chǔ)。

　　此次首飛圓滿(mǎn)成功，是航天六院“八年九機(jī)”研制的重大里程碑進(jìn)展，發(fā)揮了液體動(dòng)力“國(guó)家隊(duì)”在商業(yè)航天領(lǐng)域的重要作用。(記者 關(guān)穎)

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