近日，天龍二號遙一運載火箭首飛成功，航天科技集團六院提供三臺YF-102/85噸級開式循環(huán)液氧煤油發(fā)動機作為火箭一級動力。這是85噸級開式循環(huán)液氧煤油發(fā)動機飛行首秀，也是航天六院自確立“八年九機”規(guī)劃目標以來首款成功投入工程應(yīng)用的發(fā)動機。

　　85噸級開式循環(huán)液氧煤油發(fā)動機充分借鑒了長征系列運載火箭現(xiàn)役常溫推進劑發(fā)動機、高壓補燃液氧煤油發(fā)動機的研制經(jīng)驗和技術(shù)特點，推力量級與國內(nèi)外主流中型運載火箭基礎(chǔ)級發(fā)動機相當(dāng)，綜合性能達到同類發(fā)動機的國際先進水平，具有高可靠、成本低、維護方便、推重比高等特點。發(fā)動機可實現(xiàn)3.35米直徑箭體5機布局、3.8米直徑箭體7機布局等多種組合方案，可作為中小型運載火箭的主動力發(fā)動機。

　　研制過程中，六院11所設(shè)計師團隊貫徹“技術(shù)極限摸底、研制極速迭代、產(chǎn)品極致改進”的研制理念，大膽嘗試、勇于創(chuàng)新、嚴格管理，通過數(shù)字化手段，進行發(fā)動機建模與仿真，實現(xiàn)了“走得快、放得開、管得住”的目標。采用大數(shù)據(jù)方法開展機理研究，優(yōu)化研制流程，加強管理創(chuàng)新，縮短研制周期。

　　同時，六院西發(fā)公司大力推行數(shù)字化智能制造，在發(fā)動機制造中廣泛采用3D打印技術(shù)，實現(xiàn)工藝方案的快速驗證。攻克了噴注器小孔群精密加工技術(shù)、直流自擊式銅-鋼噴注器盤環(huán)釬焊技術(shù)、渦輪泵殼體快速砂型3D打印鑄造技術(shù)等技術(shù)難關(guān)，從“圖紙”到“實物”再到首飛成功，僅用不到4年時間。

　　本次發(fā)射首次采用了煤基航天煤油。該煤油由六院165所聯(lián)合國家能源神華煤制油公司、神華寧煤集團聯(lián)合研制。此前，該煤油已應(yīng)用于300余次液氧/煤油發(fā)動機試車。天龍二號的發(fā)射成功為后續(xù)其他火箭飛行應(yīng)用該型煤油奠定了基礎(chǔ)。

　　此次首飛圓滿成功，是航天六院“八年九機”研制的重大里程碑進展，發(fā)揮了液體動力“國家隊”在商業(yè)航天領(lǐng)域的重要作用。(記者 關(guān)穎)

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