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物流企業(yè)力推智能化 積極打造韌性供應(yīng)鏈
2022年11月28日 15:19 中國新聞網(wǎng)

  11月25日下午,中國外運(yùn)、華貿(mào)物流、東航物流及密爾克衛(wèi)等多家滬市物流行業(yè)公司聯(lián)合舉行2022年第三季度業(yè)績說明會,與投資者就前三季度業(yè)績、運(yùn)營情況、未來發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行了交流,并共同探討了行業(yè)的現(xiàn)狀與未來。

  雖然經(jīng)營上受國內(nèi)外多因素交織影響,但此次會議展示了行業(yè)發(fā)展新趨勢:一是推動數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型,提高服務(wù)效率和水平;二是拓展業(yè)務(wù)布局,探索模式創(chuàng)新,提高供應(yīng)鏈綜合一體化服務(wù)能力;三是打造韌性供應(yīng)鏈,國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)。

  打造“數(shù)智物流”

  物流行業(yè)操作和服務(wù)流程、運(yùn)輸、倉儲、安全性,以及供應(yīng)鏈穩(wěn)定性等方面,在數(shù)字化和智能化趨勢下發(fā)生著廣泛而深刻的變革。

  例如,據(jù)中國外運(yùn)介紹,公司圍繞業(yè)務(wù)升級全面推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。公司表示,未來將繼續(xù)統(tǒng)籌推進(jìn)全網(wǎng)運(yùn)營體系的構(gòu)建,圍繞客戶、產(chǎn)品、交付和資源,建立以數(shù)字化產(chǎn)品為核心的運(yùn)營管理體系和運(yùn)營管理平臺。

  華貿(mào)物流在說明會上表示,公司正轉(zhuǎn)型升級為科技型物流企業(yè),持續(xù)深化“科技驅(qū)動”的發(fā)展戰(zhàn)略。

  密爾克衛(wèi)表示,公司在第三季度完成多項(xiàng)算法治理和系統(tǒng)升級任務(wù)。在系統(tǒng)層面,完成整個集團(tuán)數(shù)據(jù)安全的云改造,集團(tuán)的數(shù)據(jù)安全和架構(gòu)安全得到進(jìn)一步提升。

  拓展業(yè)務(wù)布局

  伴隨產(chǎn)業(yè)升級、消費(fèi)升級、品牌出海的大趨勢,中國第三方物流有望迎來快速發(fā)展,同時各物流細(xì)分賽道有望進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)規(guī)模集中和利潤率提升。

  對此,滬市各物流公司積極通過縱橫雙向布局來拓展業(yè)務(wù),提高供應(yīng)鏈一體化服務(wù)能力。中國外運(yùn)在業(yè)績會上介紹,公司多業(yè)務(wù)板塊并進(jìn),提高供應(yīng)鏈服務(wù)水平,一是專業(yè)物流業(yè)務(wù)加快模式創(chuàng)新;二是加強(qiáng)產(chǎn)品通道能力,持續(xù)優(yōu)化代理業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu);通過開通華南至東南亞的水運(yùn)通道、運(yùn)力集中采購等多種方式提高經(jīng)營質(zhì)量,降低經(jīng)營成本;三是空運(yùn)業(yè)務(wù)向“貨代+承運(yùn)人”模式轉(zhuǎn)型,通過自營包機(jī)開拓市場,上半年中國外運(yùn)空運(yùn)可控運(yùn)力保持在11.2萬噸的水平,運(yùn)營包機(jī)航線15條。

  華貿(mào)物流表示,公司注重不斷提高全鏈條特別是境外端服務(wù)能力。一方面,公司逐步提升直接客戶占比,驅(qū)動公司客戶結(jié)構(gòu)穩(wěn)步向物流價(jià)值中高端轉(zhuǎn)移升級,加大科技、醫(yī)療、汽車等重點(diǎn)行業(yè)營銷力度。另一方面,公司堅(jiān)持內(nèi)生增長和資本外延并舉。

  東航物流稱,公司通過國內(nèi)國際分支機(jī)構(gòu)布局、業(yè)務(wù)鏈延伸、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、海外資源建設(shè)、直客服務(wù)能力提升、網(wǎng)銷平臺建設(shè)等措施深耕集成式高端物流解決方案。第三季度公司首個位于上海之外的機(jī)場周邊臨空倉儲園區(qū)——東航物流西北臨空產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目投產(chǎn),總投資約2.2億元,可租賃高標(biāo)庫面積約5.8萬平方米。

  密爾克衛(wèi)介紹,公司持續(xù)不斷完成行業(yè)內(nèi)垂直整合。第三季度,公司張家港巴士物流完成全部的許可證升級,化工品物流運(yùn)營能力進(jìn)一步提升;在業(yè)務(wù)領(lǐng)域上,拓展航運(yùn)板塊,積極與央企中波輪船合作,籌備成立上海中波匯利船務(wù)有限公司;倉儲資源方面,公司持續(xù)獲取;肺锪饔玫,提升稀有資源的占有率,不斷夯實(shí)公司在全國范圍的交付能力。

  打造韌性供應(yīng)鏈

  面臨復(fù)雜多變的國內(nèi)外環(huán)境,中國外運(yùn)表示,未來公司將聚焦發(fā)展目標(biāo),并為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)提供有力支撐。一是憑借全網(wǎng)運(yùn)營的優(yōu)勢,圍繞“低碳+物流”打造綠色物流產(chǎn)品和解決方案,與客戶共同構(gòu)建韌性物流網(wǎng)絡(luò)。二是在國際合作方面,將通過優(yōu)化海外網(wǎng)絡(luò)布局、構(gòu)筑安全穩(wěn)定的物流通道、強(qiáng)化海外物流的交付能力。

  華貿(mào)物流表示,公司已經(jīng)發(fā)展成為網(wǎng)絡(luò)全球化的第三方國際綜合物流服務(wù)產(chǎn)品提供者,兼綜合方案解決者。2021年,公司國際空運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)展水平居全球前列。未來公司將持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品建設(shè),密切與航空公司、船務(wù)公司的合作,為國際綜合物流產(chǎn)品在時效、價(jià)格、安全三大方面的穩(wěn)定性進(jìn)一步夯實(shí)基礎(chǔ)。

  關(guān)于投資者關(guān)切的海外業(yè)務(wù)發(fā)展情況以及未來國際化發(fā)展規(guī)劃,東航物流表示,基于長期的國際化戰(zhàn)略和經(jīng)營布局,公司全貨機(jī)航網(wǎng)通達(dá)洛杉磯、芝加哥等14個國際城市,固定航線15條,客機(jī)腹艙航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球170個國家的1036個目的地。公司目前來自于國際航空物流業(yè)務(wù)收入的占比達(dá)到95%。(證券時報(bào)記者 王一鳴)

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