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　　“布谷飛飛勸早耕，舂鋤撲撲趁春睛。”一趟趟滿載著春耕物資的列車，在縱橫交錯(cuò)的鐵路線上，舒展開(kāi)一幅春意盎然的“春耕圖”。

　　春耕正當(dāng)時(shí)，莫負(fù)好時(shí)光。我國(guó)湖北、山東、河南、四川等地陸續(xù)進(jìn)入農(nóng)資生產(chǎn)旺季，鐵路部門保障春耕物資運(yùn)輸責(zé)任重大，已經(jīng)把春耕物資運(yùn)輸作為一項(xiàng)首要任務(wù)，打通銜接壁壘，暢通溝通渠道，開(kāi)辟“綠色通道”，全面為春耕物資運(yùn)輸“開(kāi)綠燈”。

　　鐵路貨運(yùn)部門積極主動(dòng)與農(nóng)資生產(chǎn)企業(yè)對(duì)接，了解化肥生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸情況，動(dòng)態(tài)掌握企業(yè)需求，根據(jù)農(nóng)資運(yùn)輸流向、運(yùn)輸數(shù)量情況，為農(nóng)資生產(chǎn)企業(yè)“量身定制”運(yùn)輸方案，簡(jiǎn)化農(nóng)資運(yùn)輸辦理手續(xù)，在各項(xiàng)作業(yè)流程上提速升級(jí)。同時(shí)，利用“數(shù)據(jù)庫(kù)”及時(shí)分析旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸發(fā)送量，動(dòng)態(tài)掌握各車站承運(yùn)化肥和糧食種子的實(shí)際情況，采用“六優(yōu)先”舉措，即“優(yōu)先安排、優(yōu)先配空、優(yōu)先對(duì)位、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先放行”，合理優(yōu)化配置車輛、裝卸人員、機(jī)具，高效配合裝車、開(kāi)行等各環(huán)節(jié)，確保春耕物資第一時(shí)間到達(dá)田間地頭。

　　根據(jù)各地疫情防控需要，鐵路部門組織務(wù)工人員錯(cuò)峰返崗，全國(guó)所有辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的火車站均實(shí)行進(jìn)出站旅客測(cè)溫，優(yōu)化調(diào)整管內(nèi)車站進(jìn)出站旅客走行線路通道，加強(qiáng)客流高峰時(shí)段測(cè)溫組織，確保旅客快速進(jìn)出站，堅(jiān)決防止疫情通過(guò)鐵路蔓延。并對(duì)具備條件的列車、車站實(shí)行離散選座、分散候車等措施。對(duì)起迄地相對(duì)集中，返鄉(xiāng)返崗需求量較大的地區(qū)，加強(qiáng)運(yùn)力供給，實(shí)行專車接送、專列(包車廂)開(kāi)行等方式組織“點(diǎn)到點(diǎn)”有序運(yùn)輸，為農(nóng)業(yè)發(fā)展的春耕之“戰(zhàn)”保駕護(hù)航。(劉念)

　　【編輯：梅鐿瀧】