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陜西積極探索綠色建筑可持續(xù)發(fā)展新路徑
2021年11月16日 10:40
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  與印象中塵土飛揚(yáng)、雜亂無(wú)章的建筑工地不同,中建八局科研中心項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)干凈整潔,不見(jiàn)揚(yáng)塵,新技術(shù)、新材料的應(yīng)用讓工人們干活兒的場(chǎng)所更加體面、洋氣。

  從設(shè)計(jì)、立項(xiàng)到破土動(dòng)工,綠色“基因”早已植入西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程。這個(gè)西北地區(qū)最大的民航工程,正在成為綠色建筑的踐行者。

  讓零能耗建筑扎根城市,隆基不再滿足于屋頂,建筑光伏一體化讓建筑的每一寸都能發(fā)電……

  一磚一瓦,正在變得綠意盎然。從建筑設(shè)計(jì)、建造、材料等方面發(fā)力,陜西積極探索綠色建筑可持續(xù)發(fā)展新路徑,印發(fā)《陜西省綠色建筑創(chuàng)建行動(dòng)實(shí)施方案》,綠色建筑推廣成效顯著。2021年起,我省設(shè)區(qū)城市新建建筑全面按照綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和建設(shè)。截至今年10月底,全省城鎮(zhèn)綠色建筑竣工面積1981.2萬(wàn)平方米,綠色建筑占新建建筑比例54.3%。

  建筑業(yè)是能耗大戶(hù),我國(guó)碳排放大約有4成來(lái)自建筑。隨著“雙碳”目標(biāo)的持續(xù)推進(jìn),一場(chǎng)減碳降碳的綠色行動(dòng)正在建筑業(yè)按下“快進(jìn)鍵”。

  綠色建造 讓施工現(xiàn)場(chǎng)換了模樣

  11月10日14時(shí)許,中建八局科研中心項(xiàng)目經(jīng)理李少華通過(guò)電腦大屏幕,實(shí)時(shí)查看現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境監(jiān)測(cè)及能耗監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。

  “PM2.5、PM10、揚(yáng)塵、噪音、用電、用水等,這些現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)都能看得一清二楚。”李少華說(shuō),通過(guò)5G等新技術(shù)的應(yīng)用,項(xiàng)目利用中建云筑智聯(lián)智慧工地平臺(tái),探索應(yīng)用了20多項(xiàng)智慧建造技術(shù),不僅提升了管理效率,減少作業(yè)人員,還有效改善了工人作業(yè)環(huán)境。

  中建八局科研中心項(xiàng)目位于西咸新區(qū)灃西新城,2020年7月開(kāi)工,預(yù)計(jì)于2024年竣工,建成后將成為國(guó)內(nèi)一流的現(xiàn)代化科研基地。

  走進(jìn)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),各式新技術(shù)、新材料的應(yīng)用讓施工現(xiàn)場(chǎng)換了模樣——“BIM+裝配式”施工技術(shù)讓施工現(xiàn)場(chǎng)“零動(dòng)火”“零焊接”,無(wú)煙氣污染和施工垃圾;安裝在吊鉤上的攝像頭,讓塔吊司機(jī)在駕駛室內(nèi)就能實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程觀看畫(huà)面,避免視覺(jué)盲區(qū);施工道路、基坑周邊、樓層、封閉式垃圾站等位置設(shè)置噴霧系統(tǒng),使用太陽(yáng)能路燈、聲控節(jié)能燈,生活區(qū)采用空氣能熱水器;廢棄加氣塊通過(guò)粉碎,加入水泥、發(fā)泡劑等進(jìn)行拌合,形成發(fā)泡混凝土,不僅節(jié)省了固體垃圾清運(yùn)費(fèi),還減少了傳統(tǒng)輕集料混凝土的使用,實(shí)現(xiàn)直接經(jīng)濟(jì)效益近100萬(wàn)元。

  作為國(guó)內(nèi)最早踐行綠色施工的探索者,中建八局研發(fā)了無(wú)噪聲免油電溜管法澆筑、新型模架體系、建筑3D打印等自主創(chuàng)新技術(shù),成功打造了國(guó)內(nèi)首個(gè)綠色施工的“樣板工地”。

  “未來(lái),無(wú)人化、智慧化、綠色化是建筑業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)。智慧化是實(shí)現(xiàn)綠色建筑的必要前提。目前,中建八局正在嘗試使用機(jī)器臂進(jìn)行切割、焊接等操作!敝薪ò司治鞅惫靖笨偨(jīng)理周英杰表示,依托新技術(shù)、新材料的應(yīng)用,科研中心項(xiàng)目高峰期用工量較20年前同類(lèi)型同體量項(xiàng)目減少用工25%左右。

  綠色設(shè)計(jì) 從源頭植入綠色“基因”

  “在能源管理、飛行區(qū)跑道、雨水收集等方面,機(jī)場(chǎng)三期工程都是按照綠色機(jī)場(chǎng)理念進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)!蔽靼蚕剃(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期工程建設(shè)指揮部工作人員說(shuō),綠色機(jī)場(chǎng)建設(shè)主要包括航站樓和綜合交通中心,核心是航站樓節(jié)能。其中航站樓的裝配率不低于30%,綜合交通中心屋頂建設(shè)采用光伏發(fā)電,車(chē)位上配備不少于30%數(shù)量的充電設(shè)施等。

  西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程于去年7月開(kāi)工,是中國(guó)民航局支持建設(shè)的全國(guó)民航“標(biāo)桿示范項(xiàng)目”,總投資476.45億元。在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行全生命周期范圍內(nèi),該工程突出節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展理念,提供舒適、環(huán)保的航空旅行環(huán)境,實(shí)現(xiàn)與區(qū)域環(huán)境的協(xié)同相容。該工程優(yōu)化平面設(shè)計(jì),加大空間立體開(kāi)發(fā),降低機(jī)場(chǎng)總用地面積,充分利用可再生能源,設(shè)置光伏發(fā)電,航站樓用能指標(biāo)達(dá)到綠色三星。在低碳減排方面,該工程采用市政熱力、地?zé)崮堋⑷細(xì)忮仩t等多能互補(bǔ)的方式,實(shí)現(xiàn)不同負(fù)荷情況下的熱力供給,且航站樓內(nèi)全系采用LED光源燈具,利用物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)按航班信息、旅客流量、自然照度等進(jìn)行智能照明控制,實(shí)現(xiàn)照明節(jié)能。此外,該工程建設(shè)整場(chǎng)智慧能源管理系統(tǒng),對(duì)5種能源實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控,提高用能效率。

  “航站樓和綜合交通中心設(shè)計(jì)是按照最新規(guī)范下的三星級(jí)綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計(jì)的。機(jī)場(chǎng)三期工程建成后將成為首座新規(guī)范下建成的綠色機(jī)場(chǎng)。”西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期工程建設(shè)指揮部工作人員說(shuō)。

  對(duì)于空港新城T5站前商務(wù)區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目總工程師吳立華來(lái)說(shuō),綠色機(jī)場(chǎng)就是綠色建筑的大型試驗(yàn)場(chǎng)。

  空港新城T5站前商務(wù)區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目包含15條地面道路工程、橋梁工程、地下環(huán)路、地下人行通道、電力管溝、管線綜合及地面排水工程、景觀綠化及管線遷改工程等。

  “機(jī)場(chǎng)三期工程是按照綠色機(jī)場(chǎng)的理念設(shè)計(jì)施工的,作為配套工程,我們也是按照綠色理念進(jìn)行施工!眳橇⑷A說(shuō),該項(xiàng)目采用裝配式建筑,運(yùn)用BIM信息化手段,在土方、綠植、水電等方面實(shí)現(xiàn)資源的最大化利用。

  綠色理念 讓建筑的每一寸都能發(fā)電

  在陽(yáng)光的照射下,隆基總部大樓的光伏幕墻格外耀眼。這棟披著光伏“外套”的建筑,在外觀上設(shè)計(jì)了10條“腰帶”——541塊340瓦雙玻單晶硅組件,實(shí)現(xiàn)了太陽(yáng)能幕墻與普通幕墻的完美結(jié)合。

  “不止在屋頂,我們要讓建筑的每一寸都能發(fā)電!”隆基新能源市場(chǎng)總監(jiān)劉婷說(shuō),建筑光伏一體化是解決建筑碳排放問(wèn)題的必由之路,也是發(fā)展綠色建筑、有效降低建筑能耗最有效的方式之一。目前,比較成熟的應(yīng)用范圍有屋頂建材、光伏幕墻、光伏車(chē)棚等。

  去年底,隆基總部大樓實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電,首年發(fā)電量約為11.1萬(wàn)度。該項(xiàng)目25年總發(fā)電量為259.8萬(wàn)度,可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約826噸,可減少二氧化碳排放量約2590噸、二氧化硫排放量約78噸、氮氧化物排放量約39噸,相當(dāng)于種植58棵樹(shù)。

  “隨著光伏發(fā)電技術(shù)的不斷成熟,尤其是我國(guó)碳中和路線圖的明確,建筑光伏一體化成為行業(yè)‘爆點(diǎn)’!眲㈡帽硎,近期“雙碳”領(lǐng)域頂層設(shè)計(jì)文件出臺(tái),明確要大力發(fā)展節(jié)能低碳建筑,加快優(yōu)化建筑用能結(jié)構(gòu),推廣光伏發(fā)電與建筑一體化應(yīng)用,到2025年,新建公共機(jī)構(gòu)建筑、新建廠房屋頂光伏覆蓋率力爭(zhēng)達(dá)到50%。

  從目前市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看,我國(guó)既有建筑面積600億平方米,可安裝建筑光伏一體化產(chǎn)品近100億平方米,約1500吉瓦,每年新增建筑約20億平方米,可新增安裝面積約18吉瓦。

  面對(duì)龐大的市場(chǎng)規(guī)模,在政策的激勵(lì)下,眾多頭部企業(yè)積極進(jìn)軍建筑光伏一體化市場(chǎng)。隆基推出了建筑屋頂、建筑立面、車(chē)棚在內(nèi)的多款建筑光伏一體化產(chǎn)品解決方案。

  綠色建筑發(fā)展?jié)摿Υ。然而,推?dòng)綠色建筑須全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期協(xié)同發(fā)展,只有將綠色低碳理念融入設(shè)計(jì)、建材、施工、運(yùn)營(yíng)全過(guò)程,才能真正在磚瓦間增添深深綠意。(記者 蘇怡)

  【編輯:黨田野】

陜西積極探索綠色建筑可持續(xù)發(fā)展新路徑

2021年11月16日 10:40 來(lái)源 群眾新聞網(wǎng)

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