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　　2021年國家網(wǎng)絡(luò)安全宣傳周重要活動(dòng)于10月11日至17日在西安舉行。如今網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)蔓延至我們生活的方方面面，城市和個(gè)人發(fā)展離不開網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)安全和“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)對(duì)城區(qū)發(fā)展也起到護(hù)航和助推作用。

　　經(jīng)開區(qū)在提供高效優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)上，于群眾生活息息相關(guān)的細(xì)枝末節(jié)處添加經(jīng)開“智慧”，通過網(wǎng)絡(luò)安全和“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)全力提高群眾安全感和滿意度，以實(shí)際行動(dòng)建設(shè)幸福經(jīng)開，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

　　經(jīng)開區(qū)已將“互聯(lián)網(wǎng)+”的觸角延伸到多個(gè)角落，如通過“綠波帶”“藍(lán)牙道釘”等高科技試點(diǎn)，緩解“停車難”“行車難”等交通難題，大大提升出行體驗(yàn)感；作為智慧城市的“新名片”，智慧云亭集多種功能于一身，成為市民出門不可或缺的“百寶亭”。而數(shù)字化系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)部門聯(lián)合，大數(shù)據(jù)庫共用共享，讓城市管理更加科學(xué)智能。

　　“綠波帶”是在指定的交通線路上，當(dāng)規(guī)定好路段的車速后，確保該車流到達(dá)每個(gè)路口時(shí)，正好遇到“綠燈”。通俗講，按照一定時(shí)速開車前進(jìn)，就有很大的概率在每一個(gè)路口遇到的是綠燈，如果保持這個(gè)時(shí)速一直開下去，就會(huì)是一路綠燈，暢行無阻。

　　以未央路為例。未央路北二環(huán)鳳城三路至鳳城十路是西安市南北中軸線北段的重要路段，全線4.5公里，共10個(gè)燈控路口，全天過車量達(dá)7.6萬輛。因周邊分布有大量商業(yè)綜合體、寫字樓和居民區(qū)，沿線全天車流和人流處于高密集狀態(tài)，高峰期車流量非常大。

　　為進(jìn)一步提升這一路段的通行能力，交警部門在這里實(shí)施了“綠波帶”調(diào)控，通過將智能信號(hào)控制系統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)路況大數(shù)據(jù)有機(jī)融合，改善了傳統(tǒng)信號(hào)調(diào)優(yōu)的模式，通過系統(tǒng)自動(dòng)智能調(diào)優(yōu)，在保證調(diào)優(yōu)效果的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)減少通行延誤、提升出行體驗(yàn)感的目的。

　　“綠波帶”實(shí)施之前，這一路段行車經(jīng)常出現(xiàn)連續(xù)停車現(xiàn)象，車輛容易積壓�！熬G波帶”控制后，由南向北方向平均停車由4次降低至0次，平均行程時(shí)間由11分鐘減少至6分鐘，減少了45%。由北向南平均停車由5次降低至0-1次，平均行程時(shí)間由12分鐘減少至6分鐘，縮短了50%。西安交警利用高德智慧交通公共服務(wù)平臺(tái)對(duì)未央路方案進(jìn)行了評(píng)價(jià)，結(jié)果顯示未央路各項(xiàng)指標(biāo)提升明顯。其中，全天平均速度最大提升18%；全天擁堵指數(shù)最大降低20%�！　」蚕韱诬囈呀�(jīng)成為市民出行“最后一公里”的重要手段，也緩解了交通擁堵。但隨著共享單車的快速發(fā)展，也出現(xiàn)了車輛亂停亂放、隨意占道的情況，嚴(yán)重影響了城市環(huán)境。

　　為解決共享單車治理問題，經(jīng)開區(qū)積極開展“藍(lán)牙道釘”試點(diǎn)，在市政府南門東側(cè)及政務(wù)大廳門口設(shè)置2處“藍(lán)牙道釘”試點(diǎn)點(diǎn)位，解決共享單車亂停放問題。在非機(jī)動(dòng)車停車位上，通過設(shè)置一定數(shù)量的藍(lán)牙道釘，可以高精度地識(shí)別共享單車是否被準(zhǔn)確停放在車位上。用戶只有將共享單車規(guī)范擺放在停放區(qū)內(nèi)才能完成鎖車。憑借藍(lán)牙高精度識(shí)別和提示，形成一道隱形的“停車樁”，這意味著共享單車須停到指定區(qū)域，才能完成鎖車操作，并終止租車計(jì)費(fèi)，這樣就避免了共享單車亂停亂放現(xiàn)象。

　　經(jīng)開區(qū)將根據(jù)實(shí)際使用情況分析及市民的反饋，逐漸完善相關(guān)技術(shù)，并逐步推廣至全區(qū)，實(shí)現(xiàn)共享單車停放智能化管理。對(duì)市民而言，啟用這種“藍(lán)牙道釘”新技術(shù)后，無需自行操作，也不用升級(jí) APP，像往常一樣騎行即可。

　　經(jīng)開區(qū)結(jié)合西安市交通優(yōu)化提升工作要求，緊抓十四運(yùn)會(huì)契機(jī)，立足實(shí)際，因地制宜，將智能設(shè)備與共享單車亭、飲水設(shè)備、分類垃圾桶等多種便民設(shè)施相結(jié)合，開展智慧云亭試點(diǎn)工作。

　　智慧云亭是一種精細(xì)化的便民服務(wù)設(shè)施，基于“智慧城市”和“服務(wù)民眾”理念，圍繞信息惠民主題研發(fā)的智慧民生服務(wù)綜合體，具有智慧便民、政務(wù)公開、文化惠民、信息消費(fèi)、安防救助五大基本功能。目前已經(jīng)在全國多個(gè)地區(qū)試點(diǎn)運(yùn)營，均取得了不錯(cuò)的成果。

　　在空間較大的區(qū)域設(shè)置的綜合云亭，可提供五大類十五項(xiàng)服務(wù)：應(yīng)急服務(wù)類，即掃碼取用雨衣/雨傘/創(chuàng)可貼/碘伏/紗布等醫(yī)護(hù)品、手機(jī)充電、數(shù)碼充電線；便民服務(wù)類，即市民可通過設(shè)備掃碼購買便民水、飲品；便民查詢類，市民通過觸屏查詢經(jīng)開政務(wù)、閱讀報(bào)刊；精準(zhǔn)扶貧類，助力經(jīng)開區(qū)定點(diǎn)扶貧的藍(lán)田縣三官廟鎮(zhèn)花椒、核桃等農(nóng)產(chǎn)品展銷；公益發(fā)布類，通過頂部LED彩屏，發(fā)布經(jīng)開區(qū)垃圾分類、大美經(jīng)開、掃黑除惡的公益宣傳畫面。在較小空間位置，設(shè)置普通智慧云亭，融合設(shè)置定位地圖導(dǎo)視服務(wù)，設(shè)置分類環(huán)保垃圾箱，還可以為公共自行車遮陽避雨。

　　智慧云亭的廣泛應(yīng)用，將為市民群眾提供更立體的便民服務(wù)，同時(shí)還將成為經(jīng)開區(qū)打造智慧城市的一張“新名片”。

　　隨著人民生活水平的日益提高，人們對(duì)于城市居住的生活環(huán)境的要求也不斷提升，而一線執(zhí)法力量有限。在這樣的背景下，經(jīng)開區(qū)積極探索，思考解決對(duì)策。

　　經(jīng)開區(qū)城管局?jǐn)?shù)字化系統(tǒng)形成以后，將實(shí)現(xiàn)用科技手段管理城市，節(jié)省人力時(shí)效，第一時(shí)間處理街面違法占道，破壞市容環(huán)境衛(wèi)生，市政設(shè)施損壞，亂倒垃圾，毀綠等違反城市管理方面的違法行為。通過平臺(tái)集中管理、業(yè)務(wù)統(tǒng)一展示、數(shù)據(jù)協(xié)同共享，逐步實(shí)現(xiàn)城市管理科學(xué)化、精細(xì)化、智能化。借助科技手段，提高執(zhí)法效能，進(jìn)一步提升了城市精細(xì)化管理水平。借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+平臺(tái)，讓城管工作與其他部門聯(lián)合同步參與，實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)庫共用共享。這樣，未來的城市管理會(huì)更加科學(xué)化、精細(xì)化、智能化。

　　科技助力推動(dòng)城市治理現(xiàn)代化，是提升群眾滿意度、增強(qiáng)獲得感和幸福感的重要舉措，對(duì)爭當(dāng)“重要窗口”模范生、建設(shè)美麗經(jīng)開具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。