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天舟二號順利“交貨” “太空加油”為“天和”蓄力
2021年05月31日 10:37
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  中新網(wǎng)西安5月30日電 (記者 張一辰)“天舟二號貨運飛船除運送物資外,還需實現(xiàn)與天和核心艙交會對接后的推進(jìn)劑補給,即所謂的‘太空加油’。”中國航天科技集團(tuán)六院(以下簡稱:航天六院)801所載人航天推進(jìn)系統(tǒng)部部長顧帥華表示。

  北京時間5月29日20時50分許,中國在文昌航天發(fā)射場用長征七號遙三火箭發(fā)射天舟二號貨運飛船。隨后,天舟二號貨運飛船入軌后順利完成入軌狀態(tài)設(shè)置,于5月30日5時01分,采用自主快速交會對接模式精準(zhǔn)對接于天和核心艙后向端口,整個過程歷時約8小時。

  據(jù)了解,航天六院為長征七號火箭提供了6臺120噸級大推力發(fā)動機及芯二級4臺液氧煤油發(fā)動機,10臺發(fā)動機接續(xù)發(fā)力,將攜帶貨物的天舟二號成功送入了與核心艙交會對接的軌道。

  天舟二號貨運飛船密封艙攜帶的上行貨物重量約4.69噸,推進(jìn)劑1.95噸,物資總重近6.64噸。面對如此大的運載量,航天六院研制團(tuán)隊對發(fā)動機的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行了適應(yīng)性改進(jìn)設(shè)計,實現(xiàn)了更優(yōu)工作性能,所有技術(shù)指標(biāo)完全滿足天舟二號貨運飛船新的任務(wù)需求。

  較天舟一號不同,此次“上天”的天舟二號可以實現(xiàn)與核心艙前向及后向的雙向補加功能,以備在遇到故障時,有一端可以正常工作,確?臻g站任務(wù)正常運行。

  航天六院801所空間推進(jìn)系統(tǒng)研制團(tuán)隊承擔(dān)著全部核心艙推進(jìn)與補加系統(tǒng)設(shè)計研制工作。未來,該團(tuán)隊研制的空間推進(jìn)系統(tǒng)將為天宮空間站開展一系列太空科學(xué)實驗與研究提供全力保障。(完)

  【編輯:梅鐿瀧】